3、故障查找流量計開始投運或正常投運一段時間后發(fā)現(xiàn)儀表工作不正常，應(yīng)首先檢查流量計外部情況，如電源是否良好、管道是否泄露或處于非滿管狀態(tài)、管道內(nèi)是否有氣泡、信號電纜是否損壞、轉(zhuǎn)換器輸出信號（即后位儀表輸入回路）是否開路。切記盲目拆修流量計。

思索壓力實驗工況
波紋管補償器設(shè)計計算時，設(shè)計人員通常只思索設(shè)計工況下的應(yīng)力計算，很少思索實驗壓力的應(yīng)力計算，在普通狀況下，實驗壓力不超越設(shè)計規(guī)范的規(guī)則，選用的波紋管參數(shù)都能滿足設(shè)計條件的請求，但當收縮節(jié)的設(shè)計溫度高于實驗溫度時，實驗壓力應(yīng)按波紋管資料停止溫度修正，由于溫度修正系數(shù)的存在，在高溫工況下工作的收縮節(jié)的實驗壓力有可能遠遠高于設(shè)計壓力，以至是設(shè)計壓力的倍數(shù)，依照設(shè)計規(guī)則，設(shè)計對帶收縮節(jié)的壓力管道系統(tǒng)或設(shè)備管道系統(tǒng)的實驗壓力的溫度修正系數(shù)按壓力管道的系統(tǒng)或設(shè)備資料的溫度修正系數(shù)駕駛員